仕事始めと食料への道
今日から仕事始め。
昨日、岡山から帰ってきましたが、夕方に飯を食べに行こうにも、近所の商店街のスーパーは5日辺り平常営業らしく全然開いていなくって、結局、コンビニ弁当を食べました。
今日は、年末年始明けで午前中“ぼけー”っと過ごしながらようやく昼休みになるも職場の近所の定食屋はほとんど開いていなくって飯にありつけない始末。トホホ。
一度事務所に戻って12時半頃に再び出撃してなんとか13時ギリギリに事務所に戻って来れました。
担当している現場も6日まで休みなので、まじめに勤務しなくても今日辺りは休みにすればよかったとかなり後悔。なのるほは大分→東京に比べれば移動距離は1/6なので、普通電車と言えども、ドアtoドアで4時間半くらいです。
かと言って、今日はそのフロアの30人弱のほぼ全ての人が出勤してて、終業後、プチ新年会があったので、そこは出席しておかねばならなかったのでした。
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コメント
トラバありがとうございます。
いいなぁ。岡山-大阪はドアツードアで4時間半ですか?でも、今の時期はよほど岡山始発で無い限り鈍行の方がいいかもね。
昨日は博多発のぞみだったのですが、既に小倉の時点で自由席は満席。広島で更に混み、通路やデッキも人であふれ、岡山からは、自由席入り口から客が入りきれず、指定席の4号車から乗車して、4号車の通路を通って3号車に向かって下さいというアナウンスがあったと思われますが、4号車の通路に入りきれなかった人が溢れてしまうという体たらく。JR、のぞみの自由席売り過ぎだっての。って感じですね。
鈍行で帰れるなら、それが非常にベターっつーか、よろしくってよ。ですね。安上がりだし、情緒あるし。いやー、羨ましいっす。
では、今年もよろしくおねがいします。
投稿: れね | 2005.01.05 22:00
帰省ごくろうさまでした。>れねさん
今年は曜日の並びも悪いし、たいへんそう・・・小倉~東京だったら5時間くらいかかるんですか?成人の日を絡めて4連休とか5連休にしてしまえば、だいぶ楽かも。
大晦日に帰省したら、大雪で新幹線はダイヤが乱れてたみたいですね。普通電車は瀬戸大橋線は橋が渡れなかったみたいで乱れてましたが、大阪~岡山まではほぼ定刻通り動いてました。
姫路~岡山間は本数が少なくて、大阪~姫路の新快速に比べるとたいへん・・・と言う話を聞きますが、裏の手があって、混んでるのがヤな人は相生で赤穂線に乗換ればいいんですよ・・・と思って時刻表を眺めてたら、相生発の電車は播州赤穂止まりになってます。昔は30分くらい時間は余計にかかるけれど混んでなくて快適でしたよ。
投稿: なのるほ | 2005.01.05 22:51