帰ってきました

○3/21
夜行バスを三条燕ICで下車して、
燕三条から
弥彦線
越後線
白新線
羽越線
米坂線
奥羽本線（一部、山形新幹線）
陸羽西線（往復）
んで、新庄泊

○3/22
奥羽本線
北上線
東北本線
んで、盛岡で献血して泊まり。

○3/23
いわて銀河鉄道
花輪線
奥羽本線（鷹ノ巣～東能代を無駄に往復してみたり）
大館能代空港から空路帰還

伊丹空港から西宮に帰るのも、
伊丹市バスでJR伊丹まで出たら非常に安く帰れました。

天気がよくって、景色は楽しめました。
この時期なのに深い雪の中だったし。

画像を貼るのがメンドウなので、最後に一枚だけ。

ＪＲ発足20周年記念18きっぷ

8000円で発売されたのに、年度末は仕事が忙しく、
結局かわず仕舞いでした・・・

でもなぁ・・・未踏破区間は日帰りでいけるようなところは
ほとんど残ってないし、関東方面なら1泊2日でも
比較的チャレンジしやすいんだけどな。
チャレンジして、残った数日を関西圏で使うってのは
問題ないんだけど。

次は夏まで待つしかないか。

乗りつぶし

「ら」さんのところで教えてもらった「乗りつぶしオンライン」。
さっそく自分も入力してみました。
→コチラ

なんか入力はきちんとしたのに、青色になっているところもあるのですが。（謎）
日付が適当だったりするとバグを起こしたりするのでしょうか？

東海と西日本と四国は、比較的ご近所なので乗りつぶしてますが、
北海道と東日本はつらいねぇ。

次の１８きっぷはどこに狙いを定めましょうか・・・

行程他

昨日の晩に帰ってきました。
阪神さえ勝っていれば、文句なしの旅だったのに・・・
詳細な報告書は鋭意作成中です。

8/24（木）
京橋
→（大阪環状線）→大阪
→（新快速）→姫路
→（山陽本線）→相生
→（山陽本線）→糸崎
→（山陽本線）→広島
＋献血、広島市民球場

8/25（金）
広島
→（山陽本線）→福山
→（高速バス）→松山
→（予讃線）→伊予市
→（予讃線）→宇和島

8/26（土）
宇和島
→（予土線、土佐くろしお鉄道）→窪川
→（土讃線）→須崎
→（予讃線）→高知
→（予讃線）→阿波池田
→（徳島線）→徳島
→（高速バス）→舞子
→（神戸線快速）→大阪
→（大阪環状線）→京橋

１８きっぷ

梅雨は明けてませんが、気が付けば、世間は夏休みに突入。
んなわけで、１８きっぷの季節ですね。

金券ショップでは11,090円が最安値でしたが、１８きっぷのチラシをもらうついでに北新地駅でカードで買っちゃいました。
最近は行程のアンケートはがきはくれないんでしょうか？

次の週末に献血予定なので、１日分使ってどこかに行ってみようかと画策ちう♪
お盆は、両親が２人の地元に帰るらしく、倉敷の実家で一人暮らしするのもなんだかなぁ～なので、実家に帰るかどうか悩みちう。

8/20に電験受験した後に、有給休暇を取得して広島市民球場に行ってみようかと思っているので、そこは使えるかな。
さらに広島から四国に渡って、JR四国の未乗車区間を乗りつぶそうかなぁと思ってます。

試合未完

一番いいところなのに飛行機に間に合わないかもしれないので、そろそろ帰ります。
(＞人＜)勝ちますように。

西武０−２阪神

８回２死から桧山のタイムリーが出て、藤川久保田と盤石の継投で勝利。
勝ち投手は江草。

インボイス

はるばる所沢までやってきました。
雨なので、半袖ではちょっと寒いです。

PiTaPaその後

お正月明けから3ヶ月定期を購入してそれも無事に期間満了したので、
4月10日くらいから定期を持たずにPiTaPaで通勤しています。

今の旭区の自宅はバスのターミナルが近いし、
そこから大阪駅前に行くバスに乗ると
地下鉄の最寄り駅よりも歩く距離の少ないバス停を通るので、重宝しています。
大阪市内の朝の通勤時間帯なら、ほぼ決まった時間に移動してくれています。
朝は、たまに地下鉄で行くこともあるのですが、
市バスと地下鉄の乗継割引を有効に利用するので、
復路は往路の逆の交通機関で帰ります。

ただPiTaPaで阪神とか阪急とか京阪とかを間に入れると乗継割引が
適用されないみたいなので注意が必要。

PiTaPaではオンラインで月の利用金額やら明細が確認ができるので、
チェックしてみると。4月の大阪市交通局利用額は5000円弱でした。
月の1/3を定期で使ってたとしても、現場に出かけることも多いので
定期を買ってる分から考えるとお得な気もする。
大阪市交通局で使った金額は1割くらい割引があるようなので、
その分から考えても定期よりはいいと考えてます。

南海電車とか神戸高速鉄道とか阪神バスとか
スルッと関西は使えてPiTaPaが使えない路線があるので、
スルッと関西を小額でいいから持っていたほうがよいかも。

→スルッと関西

→PiTaPa

バースデー割は？

毎年恒例でバースデー割引な航空券で旅に出てたので、今年も交流戦のビジターを観戦しようと思って、インボイス西武ドームの虎戦のチケットを確保しました。
次は航空券の予約だぁ！と思ったら、「バースデー」というのはなくって年中使える「旅割」って言うのになったらしい。
誕生日だからって確保したインボイス西武ドームの意味ないやん。
献血日程で選べばよかった・・・

さくらof道成寺@御坊

１８きっぷを消化するために、和歌山方面へ桜見物に出かけました。
道成寺と言う駅まで行ったんですが、有名なところらしく大勢一緒に下車しました。
確かに満開だったのですが、真っ白な桜だったので、感動するまでは至らず・・・

そのあと、御坊まで戻って、せっかくなので紀州鉄道に乗ってきました。
ＪＲ御坊駅って御坊市の中心部からかなり離れてるので、駅前には何にもないや。

帰りは、和歌山で途中下車して、井出商店のラーメンを食べてきました。

PiTaPa

本日３つ目の投稿。
ANAのマイレージのクレジットにもPiTaPaができるってことで申し込んでたのが、ようやく届きました。
さっそくマラソンに行く時に使ってみたのですが、最初はどっちの面をカザしたらいいのか分かりませんでしたけど、どっちでもよいみたい。
ホントにカードの入ったケースをカザすだけでよいので、スマートというかカッチョよすぎ。

まだ地下鉄回数カードとかスルッと関西に残高が残っていますが、こっちばかり使いたいよう。

→PiTaPa

おでかけのあと

ＪＲ東日本のサイトを見たら、3月6日付で只見線の運転休止が掲載されてるので、もしかして暖かくなってきて雪崩の危険性があるので、土曜日は急遽取り止めだったのでしょうか。
わしと一緒に飯山線に乗った人も小出で予定変更を余儀なくされた人がたくさん居たみたいでした。

あとあとよく考えたら、あの時点でのベストな判断は、高崎に出ることだったのかも。そうすれば日曜日に未踏の両毛線でも吾妻線にでも乗れたのに。
ただ、１３時３０分に小出に居て、普通電車だけで高崎に出ようとすると、２０時くらいになりそうです。

その急な予定の変更の時に、今の時代はネットにつなげないとかなり困りました。携帯のネットでは情報不足だし・・・マンが喫茶みたいなところを利用しましたが、自分みたいに旅先で３０分くらいネットにつなげられれば満足って人は困るんですな。

せっかく東京に出るなら、月曜日に休暇を取って、ハッスルでもマッスルでも観戦すれば、よかったのに・・・とちょっと後悔。

前橋

朝から上越線を南下して群馬県で二回目の献血。
これから羽田に移動します。(^o^)／

長岡

上越線を北上して長岡に来ました。
これなら明日北陸本線経由で帰れるのに…(-.-;

ありゃりゃ

これは予定変更だわ。(T_T)

千曲川

飯山線は千曲川沿いを走ってます。
新潟県にはいると信濃川になるのかな？(?_?)

しゅっぱつ

二日酔いですが、二日目です。

けっして

捨てたり拾ったりしないでください…てことで分かる人にはわかる本日の宿泊地。(・_・)エッ..?

寝覚

きょうは目的に向けての移動だけなので、車窓で観光名所です。

きしめん

名古屋に着いたがや。(￣○￣;

では行ってきます

昨日の現場が遅くまでかかってしまって、早朝からの予定を変更。

なのに朝はドタバタでした。(^_^;

福知山

明日は工事の立会で福知山に行ってきます。
ちょっと危険な作業の立会なのも気がかりですが、事前準備はしっかりやったので、ハプニングが起こらなければいいのですけど。
さらには朝9時着の電車に乗るので、明日はかなり早起きしなくちゃなりません。

しかし、一つだけ楽しみなことが・・・
実はＪＲ福知山駅が高架になって初めて駅を訪れるので、どんな風になっているのか見てみたいのですよ。
関西周辺だと最近加古川駅が高架になったし、阪和線も大阪市内部分で片側が高架になったりしています。
姫路駅も楽しみですが、こちらはかなり長期間やってていつ完成するのやら・・・。

福知山への出張が思わぬ方向に話題が反れてしまいました。

２日分余っていた１８きっぷのその後。

１日分は血抜きに京都に行った時に足を伸ばしすぎて、美濃赤坂まで行ってきました。
大垣－荒尾－美濃赤坂と続くのですが、荒尾駅はほぼ東海道本線（と言ってもこの路線も東海道本線）から見えるような場所に駅があるし、美濃赤坂駅は線路が複数あるので、昔工場か何かがあったと思われる風情でした。
大垣～米原はよく混んでた。時間は３０分強だけど、岡山～姫路並みの難所です。
昼飯を食べるのに、ちょうど大垣でうまい乗継だったので、米原で食べようと思ったら、マクドになってしまった。大垣駅前の和菓子屋にも寄ってみたかったのだけれど。
とりあえず１８きっぷの期間中に未制覇区間をクリアするという目標はクリアです。

そしてもう１日分は、１３日の金曜日に会社の同僚と飲んでいたら、諸般の事情で週末に実家の高松に帰る必要があるらしく、喜んで１枚２５００円で売りさばきました。

そんなこんなで、19日夜発の夜行バスで松山まで行って、予讃線－予土線－土讃線と乗り継いで、1/20ＮＯＡＨ高知大会を観戦して、翌日高知空港から飛行機で大阪に戻ってくるという・・・１８きっぷ１日分2300円のために20000円以上使ってしまう旅はお蔵入りになってしまいました。

カニ

毎年恒例の会社の慰安でカニを食べに言ってきました。
舞鶴道を走る高速バスで行ったのですが、１２月に大雪が降ってたり、金曜日から雨が降ってたので、高速道路は問題ないのか不安でしたが、若狭の辺りは雪も積もってなくて無事にカニにありつけました。
数年前はＪＲで行ってましたが、福知山や東舞鶴で乗換が必要だし、金額がＪＲの片道分で高速バスなら往復できるので、最近は高速バスを使っております。

この週末は暖かくって、セーターも着てなかったし、マフラーもカバンの中に入ったままでした。

毎年恒例なので、カニに対して新たな感想も出てこないわけですが、とにかくうまかったということで。

１８きっぷがあと２日分

実家へ帰省するのに往復１８きっぷを使いましたが、あとは姫路に出張があったので、一度使ったきりでまだ２回分余っています。
ここの人のように中国地方乗り潰しの旅に出たりすればよかったのですが・・・

この週末も次の週末も予定があるので、いつ使おうかちょっと悩んでおりますが、旅献血に行くにしてもタイミングが悪くて日帰りできそうな場所がないし、せめて未制覇区間に乗ってみたいなァ・・・と思っております。
最寄で乗っていないのは、大垣～美濃赤坂って手もありますが、あとは徳島線くらいか。
計画的には、２０日に休暇を取って、１９日の夜から夜行バスで出かけて、その日のうちに東京方面に出て、有効期間の切れた２１日は新幹線とか昼行きバスとかで帰阪するって手もあるので、いろいろと画策中ですが、ちょっと困ってるのは大雪ですねぇ。
一度冬の北海道に行って、帰りの飛行機が欠航して痛い目に遭ってるし、ちょっと冬のこの時期に雪深い地域に行くのはためらってしまいます。

と言いながら、このシーズンの１８きっぷのポスターが飯山線なのでヒカレテたりだったりするんだよなァ。

帰阪しました

今日午後から大阪に戻ってきました。
東海道線から離れてしまったので、さすがに１８きっぷで４時間で移動するのは辛くなりました。

しかも今日は相生駅で姫路行きに乗り換える際に、乗り継ぐ電車が満員で積み残されてしまいました。
以前から指摘しているのですが、姫路～岡山の直通電車が通常時になくなるのはツライです。
混んでいない区間なら乗換が１回くらい増えてもいいのですが、大阪方面から姫路への新快速が１時間に４本なのに対して、姫路からの岡山行きが１時間に１本しかないので、１８きっぷ使用できる期間中はかなり混雑するわけで・・・その区間で乗換が１回増えるっていうのはツライですねぇ。
姫路発の電車なら、１５分とか３０分早く行ってホームに並んでればいいのですが、相生発の電車にはどう努力しても１分間の乗り継ぎしかないので、座れるかどうかは運次第となってしまうモンなァ。

結局、次の電車も播州赤穂発で、また積み残されると困るし、運良くすぐ播州赤穂行きの電車があったので、西相生まで移動して次の電車では座って移動できました。

ＪＲ酉日本も帰省ラッシュがあるって分かってるんだから、車両数を増やすとかやり方はいろいろあるんだろうになぁ。

・・・と、年明けから苦言を書いてたら、この１年は苦言ばかり書いてしまいそう。

大阪市交通局－２

転居して１ヶ月が経ちまして、通勤用の定期を正月の連休もあるので切らした都合もあってこの週末は色々な交通手段を使ってみました。

まず金曜日。
１８きっぷを使って姫路へ出張だったので、ＪＲの駅へ出ることを考えたのですが、大阪市交通局の市バス＆地下鉄の乗り継ぎを有効に使ってみました。
じつは今の住まいは新森公園ってターミナルのバス停に近いので、使いやすいのかもしれません。
京橋へ向かったのですが、２０分ほどで到着したので、今後とも使えそうです。
帰りに地下鉄を使ったので、乗継分お得になりました。

土曜日は、学生時代のサークルのイベントがあったので、おでかけ。
献血する予定が二日酔いで断念して、時間を気にしながら、金曜日と同じ系統で京橋まで。
適当に昼食を取って、ＪＲで移動しました。
ＯＢさんでナンバに繰り出したので、帰りは乗継でまたもや地下鉄を利用して帰って着ました。

今日は、天王寺に繰り出して献血。
家を出るのも少し遅れて、採血の待ち時間もあって、阪堺電車で移動した住吉公園には13:30頃到着。二日酔いではなかったので、そこそこの血液が提供できたのではないかと思われ。
ＪＷＡ関西は２試合目でタッグトーナメントの試合から観戦できました。
今日は観戦位置もイマイチな場所でデジカメでの撮影も控えていたので、画像はまったくなしです。
観戦後は南海電車で難波で飲んでたので、そのまま地下鉄で帰宅しました。

金額は具体的には出しませんが、適度に歩けば「杭全」行のバスなどもあって有効に使えないかなと考えてみたり、色々な所に行けて便利かもね♪と思ってしまいます。

大阪市交通局

１２月１日から乗継制度の変更がありました。

まずは地下鉄で御堂筋線の梅田駅、谷町線の東梅田駅、四つ橋線の西梅田駅は３駅を一つの駅と考えて、乗り継ぎができたのですが、そこに時間制限が加わりました。
今までなら行きは天王寺～梅田まで御堂筋線に乗って、３時間ほど買い物して帰りは東梅田～四天王寺前夕陽丘まで乗るって事で運賃が天王寺～四天王寺前夕陽丘とかってことができたのかもしれませんが、今日から乗継の時間に９０分以内と言う制限が設けられました。
これって当然のような気もしますが、四つ橋線→谷町線を梅田で乗継場合にてなことをポスターで表現してますが、そんな普通に使う人って少ないでしょうね。
今まではうまく使われいたのかもしれません。

さらに同様にバスの乗り継ぎが９０分以内と言う項目も加わるそうです。
前記の話しと重なって、市バス⇔地下鉄乗り継ぎも時間制限ができるのかと思っていましたが、詳しく見てみると、バス同士だけで、いろいろお得なモノはダイジョウブなようです。

梅田→なんばがバスと地下鉄１００円引きで使えるなら、万事ＯＫですな。

→大阪市交通局

補間計画完了！

と言っても実家から今の自宅まで自転車で走破するって話です。

前回、明石駅まで走ったので、電車で明石まで輪行して自宅まで走ってきました。

結局、今日は神戸市を横断しに行ったような気がします。
明石駅を出て海岸沿いを走ってるとすぐに神戸市になるし、三ノ宮から芦屋市に入るまでにも結構距離がありました。
芦屋に入るとすぐに西宮市に入るし、甲子園から自宅までは何度か走ってるので楽勝でした。
ひとまず引越しする前に完了したかったので、よかったです。

天気予報ではカサマークが出てましたが、ポツリポツリと降ってましたがほとんど影響なかったです。
残念だったのはデジカメを持って行くのを忘れてまして、画像がまったくないです。

帰阪

昨日大阪に帰ってきて、今日は出勤。
今日辺りは金券ショップも閉まっていたり午後６時くらいにシャッターを下ろしたり、かなり世の中盆休みモードなんですね。

なぜ金券ショップに行ったかはさておき、昨日は宇野線→赤穂線→山陽本線と乗り継いで帰ってきたのですが、新快速はかなり混んでいました。
岡山14:58発の播州赤穂行きに乗って、播州赤穂始発の新快速に乗り継いだんですが、その電車と岡山15:15発の山陽線が相生で接続しているので、姫路に着く前にエライ混み具合でした。
ワシだったら、姫路で１５分待って次の新快速に乗ってたと思うんですが、みなさんお盆休みの疲れもあって家路を急いでたのでしょうが、車内アナウンスでヒトコト言ってもいいかなと思います。

岡山から大阪方面に向かうのはいいのですけれど、逆方向は一度乗換が増えるのがイヤなので、この構成は何とかして欲しいモノです。

臨時列車？

「新快速　　神戸行き」
「各駅停車　須磨行き」
「快速　　　須磨行き」
これって臨時列車ですか？

いえいえ、西明石駅近くで不発弾の撤去作業とやらで、須磨～西明石間の運転を一時休止していたようです。
電光掲示板なので、すぐに表示できるでしょうけど、看板とかカタカタ回る掲示板だと手間がかかるのではないでしょうか？

休止の間はバスとか山陽電車で代替運転をしていたようですが、さすがにそこまでレポートするわけにもいかず・・・

豊橋（携帯より投稿）

今日は淀川の花火大会で近所が大混雑なので家を離れることにしました。

前回徳島で献血を断られて間も開けたし、１８きっぷでオデカケしてきました。
朝９時に出発して米原で一度乗り換えただけで１３時に豊橋に着くので、名古屋も便利ですね。
今回の献血は、愛知県には２つの血液センターがあって、ローカルな方にチャレンジしました。
豊橋の駅を出て歩いているとネットでチェックした地図と異なる雰囲気で、本屋で地図を確認して反対側に出ている事に気付く。ニギヤかなほうだたから。
それからトボトボと２０分ほど歩いて無事到着。さすがに汗だくでした。
今回は断わられる事なく献血成功。豊橋血液センターは対応もよく若い人も多くて好印象ですた。

再び豊橋駅まで歩いて汗だくになって東海道線を大府まで移動して武豊線に乗ってきました。
車輛が乗ったことあるような気がしてたら、武豊線てばディなんですね。中央線に使われてる車輌でした。

手羽先を食べて帰ります。

徳島

世の中は夏休みになって、１８きっぷも使える季節になってきたので、徳島県へ行ってきました。

大阪から東海道線・山陽線と乗り継いで岡山へ。
姫路から岡山間は３月のダイヤ改正で相生でも乗り換えなくてはならなくなったので、不便になりました。

岡山からは瀬戸大橋線で四国へ渡り、初乗車の高徳線・牟岐線に乗って宍喰の国民宿舎で宿泊しました。

風光明媚なところだったのですが、夜はもやってて星の観察はできず。
宿舎の近所に化石漣痕という天然記念物があったので、載せておきます。

今日は、阿佐海岸鉄道を制覇すべく、甲浦まで行きました。甲浦はなんと高知県です。
そこからまた牟岐線に乗って、徳島に戻ってきました。

そこでメインの献血に挑むべく、献血ルームに行ったのですが、前回の献血での処理がうまくできてなかったので、１ヶ月以上開けないとダメというデータが残っているらしく断られました。前回献血した時にそんなことは言われてないし、なんの異常もなかったので、ちょっと不満です。
しかも献血ルームの変な髪形のおっさんがむかつく言い方をするので、徳島に挑戦する気も失せてるのですが、１８きっぷ期間中にもう一度チャレンジするカモ。

その後は、ウワサの徳島ラーメンを２軒ハシゴしてきました。
ラーメン自身は和歌山ラーメンに似た感じですが、献血のためにもう一度行くのでその時にも食べてみます。

仙台を振り返る

土曜日の朝から伊丹空港発で仙台空港へ。
仙台空港に11時到着でしたが、そこから仙台駅へはバスだと40分かかるし出発時間も微妙だし、館腰駅までバスで出てＪＲで仙台駅へ。フルスタの最寄駅は榴ヶ岡駅だけど仙石線は本数が少ないみたいなので、仙台駅で下車してコンビニで買い物してからシャトルバスでフルスタに到着。
ライトスタンドの入口で横須賀の人と合流して入場。
新しい球場なのでとてもきれいです。ただ毎回守備の時間になると通路が、買い物とトイレに行く人で長蛇の列。まだまだ改修の余地はあるかなと思うけど、男トイレの便器の数はそれなりにあると思われ。

この日は風がバックスクリーンからホーム方向で長打はほとんど出ず。
１、２回と先発安藤が満塁のピンチを迎えるも１点ずつで押さえて反撃を期待するも楽天の先発金田と投手リレーで負けちゃいました。

帰りは仙台駅まで歩いて、横須賀の人と別行動。
なんとか確保したビジネスホテルにチェックインして、国分町で牛タンを食べて、小さな居酒屋でビールを飲んで親父さんと話していました。楽天の試合もテレビ中継が無くって選手の顔と名前が一致しないとか、球場に来ているファンと街の人では新球団の捕らえ方は違うのかな。でも、大阪と違って仙台と言う都市全体が１つの球団を応援しているから、何年かすればもっといい球団になるんじゃないかと思います。

翌日は、開門時間くらいに球場にかけつけて阪神の打撃練習を観戦。
試合でも岩隈をまたも打ち崩して楽勝かと思いきやヒヤヒヤ勝利。
しかも試合終了が１７時を過ぎてて、飛行機の時間にもギリギリで、仙台駅では少し走っちゃいました。

仙台の宿と楽天

月末に仙台に行くのですが、飛行機と試合のチケットは確保済みで、宿は直前でも大丈夫だろうとたかをくくってたら、ベストリザーブで調べてみるとかなり満室が多い。（同じ目的の人が多いのでしょうか？）
予算的には5000円未満があるとベストですが、こういう場合は6000円くらいまで上げてみるも結果はいっしょ。
ＡＮＡのマイレージが貯まりそうなところは無いかと探してると、ＡＮＡでも飛行機＋ワンモアサービスで宿も予約できるみたいで、オマケのマイルも加えてくれるらしいので、探してみると、空室はあるものの仙台駅から離れたところだったので、ひとまず予約しないまま。
昔に何度か「旅の窓口」も使たことがあるので、そちらを覗いてみると適当な宿を見つけたので、そこを予約しました。
他にホテル予約サイトでオススメの所は無いでしょうか？

「旅の窓口」って楽天配下になって「楽天トラベル」と名称が変わったんですね。
楽天ポイントやら移行の手続きが面倒でほったらかしにしていたんですけれど、観戦記やらのスペースをいろいろな経緯を経て、結果としてinfoseekを使っているのですが、いまはinfoseekも楽天系列なんですよね。
ネットショップのメルマガがうざいので楽天自身に対してあまりいい印象は持ってなかったんですが、よく考えたらいろんな所で楽天のサービスを使ってるみたいです。

楽天のネタを振っておきながら、決して楽天を応援しに行くわけではありません。

三江線

この週末は三江線に乗りに行ってきました。

土曜日は福山から福塩線経由で移動。
福塩線にも駅舎を利用したそば屋があったのを記憶していて、それを確認して備後矢野駅でいったん下車。
降りてみると駅には「今日は休み」との張り紙。何のために途中下車したのやら・・・トホホ。
１時間半の時間を無意味に潰して次の列車で三次へ行って宿泊。

日曜日は朝６時発の列車に乗って、三江線を制覇。
三江線は江の川に沿って走るんで眺めはよいとの噂でしたが、雨降ってるし、途中で爆睡してしまってあまり堪能できなかったかな。
個人的には大きな川沿いよりも、ごつごつした岩が並んでいる川沿いの風景は迫力があっていいかも。大阪に戻ってくる時に乗ってた伯備線も似たような景色ですが、なだらかな所も会ったり急流っぽい所もあったりでそちらの方がよいかも。

山陰本線、伯備線、山陽線などなどを乗り継いで家にたどり着いたのは２１時頃。
今日はカレコレ１２時間弱列車に揺られていたことになります。OTL

城崎温泉他

実家のツレと毎年恒例の温泉旅行に行ってきました。
今回の宿泊は城崎温泉ということで、駅名も「城崎」→「城崎温泉」に変わったところだし、いいタイミングだったかも。
大阪から出発して出石で皿そばを食べてから城崎温泉へ。
15時ごろ到着したんで、なんだかんだと外湯を４つも回ってしまいました。
出張で平日には泊まったことあるけど、土曜日の夜って言うのも宿泊客で、遊技場が大盛況でおもしろかったです。射的で１０００円ちょっとかけて招き猫をゲットしたけれど、翌日土産物屋を眺めてたら、同じようなものが７００円で並んでました。

日曜日は一路天橋立へ。
股のぞきが楽しみでやってみたのですが、どう言うことが分からず家に帰ってきてネットで調べてみたら、天に橋がかかっているように見えるとのことらしいです。
んなわけで、天気もよく撮影してきた画像を180℃回転してみました。

福知山で昼飯を食べて帰路についたのですが、問題はツレ達は舞鶴道・中国道・山陽道と高速に乗って走って帰るのに自分がどこで降りるかです。
福知山の駅に行ってもよかったんですが、電車賃をケチるために西紀ＳＡでお別れしました。
そこからＪＲ丹波大山駅まで直線で２ｋｍくらいと思って歩いてたんですが、なかなかたどり着かず、駅が見えてきた！と思ったら踏み切りの音が聞こえてきて、大阪方面行きの電車が走り去って行きました。
丹波大山駅は篠山口駅のひとつ福知山駅よりで一時間に一本しかありません。
仕方なく何も無い駅の周りで１時間時間を潰して大阪まで戻ってきました。

そんなわけで、今回もＪＷＡ関西は観戦できず。
遊び疲れで月曜日から眠すぎました・・・

列島縦断 鉄道乗りつくしの旅

関口知宏の旅がまた始まるらしい。
今回は全線制覇の旅なので、またどこかの大学でプログラミングしてもらって、最も乗る距離が少なくて済むとか乗換回数が少ないとかってのを計算してもらったんでしょうね。
個人的には特急なんか使わないで、すべて普通電車で移動して欲しいですが、終点で連絡のない路線だと折り返してくるのがたいへんだからなぁ。

なんだかメッチャ気になりますが、ＮＨＫ－ＢＳの番組なので、地上波しか見れないわしはダメですわ。

阪急電車京都線特急

今日は京都方面に出張だったので、朝から阪急電車に乗って出かけました。
もちろん特急（時間帯によって「通勤」が付いたりするらしい。）に乗ったのです。

阪急電車の京都線特急の車両と言えば、阪急電車の中で唯一全席がクロスシートを採用していて、やっぱりロングシートより乗り心地がよいのでうれしいのですよ。今朝も朝の通勤時間帯であるものの、乗客数の多い梅田駅方面とは逆方向だったので、無事に座れたものの、横のおっちゃんが（デカいのかデカくないのか知らんが・・・）足をドッカぁーンと広げて寝てて、その膝がワシの足に当たるんですよ。

ロングシートでも立っている人がいるのに大股広げて座ってるオヤジもいますが、隣のオヤジの足が当たっていい気持ちはしないですよねぇ～。
こういう不快な思いをしたことが何度かあるのですが、そう言う不満持った人は居ないのかなァ・・・どう考えてもシートが２人分にしては狭いんじゃないかと思います。

ＪＲ神戸線京都線の新快速ではこういう思いはしたことないのですよね。

無事に帰阪

旅から無事に帰ってきました。
石垣島から西表島とか離島を回って、最後は那覇で１泊してきました。
なんと言っても大阪はコートを出すか出すまいか悩む時期なのに半袖で過ごせるのがすばらしかったです。
天気は晴れ渡ったわけでなくて、期待していた満天の星空が見えなかったのは残念でしたが、念のため持って行っていた折畳みカサは１度も開くことなく済みました。
沖縄の料理もなのるほの舌には合いそうなので、また近所の沖縄料理屋に行ってみたいです。

とりあえずは報告までに石垣島の隣の竹富島で撮影した沖縄らしい町並みをＵＰしておきます。

リフレッシュ休暇

明日から会社からいただいた５日間のリフレッシュ休暇ということでオデカケしてきます。
今回は貯まったマイルで、ついに初の沖縄上陸です。

この季節なので台風の心配はないだろうと思いながら、念のためにもしもの時にも大丈夫なように、２６日の金曜日には戻ってくる予定です。
いつもに比べて長期の旅になるので、着替えが多くてちょっと困ってます。
しかも向こうはまだ最低気温が２０℃ちょうどくらいみたいなので、空港までの服装をどうしようか悩んでいます。

オデカケしてました。

T-1GPチャレンジってコトで、木次山口小野田宇部岩徳と乗ってきました。
木次線の備後落合～出雲横田、山陰本線の浜田～益田、山口線の益田～山口辺りは乗ってて楽しかったです。宇部線の宇部新川～新山口も海の近くを走るしよさげでした。

天気が台風一過かと思えば、全然晴れず。辛うじて今日は晴れ間が見えましたが、雨降ってるところもありました。
３日間でイチバンやばかったのは、２日目の日曜日に朝から山陰本線を松江方面から益田へ向かってたのですが、徐行運転やら対向列車の遅れやら快速列車が各駅停車に変更になったりで、益田での乗り継ぎが３０分以上余裕のあったはずが、ギリギリになってちょっとあせりました。無事に乗りかえられてよかったですが。
実際には乗ってないけど、山口線の徳佐駅でＳＬと行き違いしたので、パシャりとやってみました。せっかくなのでＵＰ。

今回は小野田線の時間に合わせた関係もあって、狙ってた三江線はまた次回ってコトで。

鉄道の日記念・・・きっぷ

今日は10月1日に発売になった「鉄道の日記念　西日本一日乗り放題きっぷ」を買いに行ってきました。
来週末に乗車予定があるので、３日分購入してきたでごわす。
今回は彗星・あかつき（青）、トワイライトエクスプレス（緑）、サンライズエクスプレス（赤）の模型が付いてるのですが、去年はひかりレールスターもあったような気がするぞ。
そっちが欲しかった鴨。
案内をよく見てると、ＪＲ酉日本と東海や束日本の境は酉日本管轄管内しか乗れないしかので、注意が必要です。例えばこのキップでは直江津は束日本管内の駅なので、一つ前の谷浜までしか乗れないのです。

今日の予定上、まず福島駅に寄ってみると青と赤しかなく、１００ｍ程南の新福島駅には緑もありました。まだ発売３日目なので３種類確保できてよかったです。

購入希望の方はお早めに。